產(chǎn)品資料
簡單介紹：
VP-SF-20-A油泵調(diào)整排量時(shí)，先放松調(diào)節(jié)螺帽，再旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，右轉(zhuǎn)減少流量，而左轉(zhuǎn)則增加，調(diào)整完畢請(qǐng)上緊螺絲,由上海杰和物資有限公司銷售
詳情介紹：
VP-SF-20-A油泵
葉片泵VP VP油泵 VP20油泵 VP30油泵VP-40-FA2 VP-40-FA3葉片泵葉片泵VP-40低壓變量葉片泵VP40葉片泵VP-40-FA3 VP-40-FA2葉片泵VP-20-20 VP-20-20-FA3 VP20-20-FA3 油泵油泵葉片泵VP-30-30 VP-30-30-FA3 VP30-30葉片泵VP-40-40 VP-40-40-FA3 VP40-40油泵葉片泵HVP-30 VP3-30-140油泵 VP3-30-F葉片泵HVP-40 VP3-40-140 HVP葉片泵VP VP油泵 VP20油泵 VP30油泵油泵有上海愛兒康工業(yè)器材有限公司提供.jpg)
VPVP-SF-20-D_VPSF-20-D_VPSF20-D_VPSF葉片泵，葉片泵VP-20-FA2 VP-20-FA1葉片泵 VP20葉片泵VP-15 VP-15-FA3 VP-12-FA3葉片泵VP-20 VP-20-FA3 VP-15-FA1葉片泵VP-15FA2 VP-15FA1 VP-15葉片泵VP-20-FA2 VP-20-FA1葉片泵 VP20 油泵有上海愛兒康工業(yè)器材有限公司提供。
系列低壓變量葉片泵使用說明
●轉(zhuǎn)動(dòng)方向： 順時(shí)針方向（從軸端看）為標(biāo)準(zhǔn)品，逆時(shí)針方向?yàn)樘厥馐綐印；剞D(zhuǎn)方向的確認(rèn)可由瞬時(shí)起動(dòng)馬達(dá)來檢查。
●液壓油： 70bar以下，使用40℃時(shí)粘度30-50cSt(ISO VG32)的液壓油。
●泄油管壓力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配置所產(chǎn)生的背壓請(qǐng)維持在0.3bar以下。
●工作油溫： 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度為15-16℃。
●軸心配合： 泵軸與馬達(dá)軸之軸心誤差為0.05mm，角度誤差為1度。
●吸油壓力： 吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。
●排量調(diào)整： 調(diào)整排量時(shí)，先放松調(diào)節(jié)螺帽，再旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，右轉(zhuǎn)減少流量，而左轉(zhuǎn)則增加，調(diào)整完畢請(qǐng)上緊螺絲。
●壓力調(diào)整： 右轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，使輸出壓力降低，左轉(zhuǎn)則升高。
●*大峰值： *大峰值不得超過140bar。
●新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)： 新機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可在無壓力的狀態(tài)下反復(fù)起動(dòng)電機(jī)馬達(dá)，以排除泵內(nèi)和吸油管中的空氣，為確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除，可在無負(fù)載的狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。
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●轉(zhuǎn)動(dòng)方向： 順時(shí)針方向（從軸端看）為標(biāo)準(zhǔn)品，逆時(shí)針方向?yàn)樘厥馐綐印；剞D(zhuǎn)方向的確認(rèn)可由瞬時(shí)起動(dòng)馬達(dá)來檢查。
●液壓油： 70bar以下，使用40℃時(shí)粘度30-50cSt(ISO VG32)的液壓油。
●泄油管壓力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配置所產(chǎn)生的背壓請(qǐng)維持在0.3bar以下。
●工作油溫： 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度為15-16℃。
●軸心配合： 泵軸與馬達(dá)軸之軸心誤差為0.05mm，角度誤差為1度。
●吸油壓力： 吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。
●排量調(diào)整： 調(diào)整排量時(shí)，先放松調(diào)節(jié)螺帽，再旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，右轉(zhuǎn)減少流量，而左轉(zhuǎn)則增加，調(diào)整完畢請(qǐng)上緊螺絲。
●壓力調(diào)整： 右轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，使輸出壓力降低，左轉(zhuǎn)則升高。
●*大峰值： *大峰值不得超過140bar。
●新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)： 新機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可在無壓力的狀態(tài)下反復(fù)起動(dòng)電機(jī)馬達(dá)，以排除泵內(nèi)和吸油管中的空氣，為確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除，可在無負(fù)載的狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。
